સાયન્સ મ્યુઝિયમ અનુસાર, 1862 માં બ્રિટીશ શોધક અને રસાયણશાસ્ત્રી એલેક્ઝાંડર પાર્ક્સ દ્વારા પ્રાણીના લુપ્ત થવાની વધતી ચિંતાઓને દૂર કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે બેલ્જિયન રસાયણશાસ્ત્રી લીઓ બેકર લીઓ બૈકલેન્ડે 1907 માં વિશ્વના પ્રથમ કૃત્રિમ પ્લાસ્ટિકને પેટન્ટ આપ્યો હતો, જે તેના સ્કોટિશ હરીફ કરતા એક દિવસ પહેલા હતો. જેમ્સ વિનબર્ન. બ્રિટિશ ઉદ્યોગપતિ અને શોધક જોનાથન સિમ્સ દ્વારા 1905 માં પ્રથમ શોક-શોષક વાયુયુક્ત ઓટોમોબાઈલ બમ્પરને પેટન્ટ આપવામાં આવ્યું હતું. જો કે, જનરલ મોટર્સ અમેરિકન નિર્મિત કાર પર પ્લાસ્ટિક બમ્પર સ્થાપિત કરનારી પ્રથમ કંપની હતી, જેમાંથી એક 1968 ની પોન્ટિયાક જીટીઓ હતી.
આધુનિક કારમાં પ્લાસ્ટિક સર્વવ્યાપક છે, અને તે કેમ જોવું મુશ્કેલ નથી. પ્લાસ્ટિક સ્ટીલ કરતા હળવા છે, ઉત્પાદન માટે સસ્તું છે, રચવું સરળ છે અને અસર અને અસર માટે પ્રતિરોધક છે, જે તેને હેડલાઇટ, બમ્પર, ગ્રિલ્સ, આંતરિક ટ્રીમ મટિરિયલ્સ અને વધુ જેવા વાહનના ઘટકો માટે આદર્શ બનાવે છે. પ્લાસ્ટિક વિના, આધુનિક કાર બોક્સીઅર, ભારે (બળતણ અર્થતંત્ર અને હેન્ડલિંગ માટે ખરાબ) અને વધુ ખર્ચાળ (વ let લેટ માટે ખરાબ) હશે.
પ્લાસ્ટિક સરસ લાગે છે, પરંતુ તે ભૂલો વિના નથી. પ્રથમ, સંયુક્ત હેડલાઇટ્સ પારદર્શિતા ગુમાવી શકે છે અને સૂર્યના વર્ષો પછીના સંપર્ક પછી પીળો થઈ શકે છે. તેનાથી વિપરિત, કાળા પ્લાસ્ટિકના બમ્પર અને બાહ્ય ટ્રીમ મજબૂત સૂર્યપ્રકાશ અને અણધારી હવામાનના સંપર્કમાં આવે ત્યારે ગ્રે, ક્રેક, ફેડ અથવા બગડી શકે છે. સૌથી ખરાબમાં, ઝાંખુ પ્લાસ્ટિક ટ્રીમ તમારી કારને જૂની અથવા તારીખથી દેખાશે, અને જો ઉપેક્ષા કરવામાં આવે તો, પ્રારંભિક વૃદ્ધત્વ તેના કદરૂપું માથું ઉછેરવાનું શરૂ કરી શકે છે.
ઝાંખું પ્લાસ્ટિક બમ્પરને ઠીક કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે તમારા મનપસંદ auto ટો પાર્ટ્સ સ્ટોર અથવા from નલાઇનમાંથી પ્લાસ્ટિક ટ્રીમ રિપેર સોલ્યુશનની કેન અથવા બોટલ ખરીદવી. તેમાંના મોટાભાગના પ્રયત્નો સાથે લાગુ કરવું સરળ છે, પરંતુ મોટાભાગના બોટલ દીઠ $ 15 થી $ 40 સુધીની, ખૂબ ખર્ચાળ પણ છે. લાક્ષણિક સૂચનાઓ એ સાબુવાળા પાણીમાં પ્લાસ્ટિકના ભાગો ધોવા, શુષ્ક સાફ કરવા, ઉત્પાદન લાગુ કરવા અને બફને થોડું કરવું છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, ઇચ્છિત તાજા દેખાવને જાળવવા માટે વારંવાર અથવા નિયમિત સારવાર જરૂરી છે.
જો તમારા પ્લાસ્ટિકના બમ્પર ખરાબ રીતે પહેરવામાં આવે છે અને ફોલ્ડિંગ, સંકોચન, મોટી તિરાડો અથવા deep ંડા સ્ક્રેચેસના સંકેતો બતાવે છે, તો તેમને સંપૂર્ણ રીતે બદલવું શ્રેષ્ઠ છે. પરંતુ જો તમે તૂટી જવા માંગતા નથી, તો ત્યાં કેટલાક પ્રયાસો કરવા યોગ્ય છે, પરંતુ તમારી અપેક્ષાઓને શરૂઆતથી જ કાબૂમાં રાખવી મહત્વપૂર્ણ છે. નીચે સૂચિબદ્ધ સમારકામ પદ્ધતિઓ હળવા ક્ષતિગ્રસ્ત સપાટીઓ માટે આદર્શ છે. આ પગલાઓમાં ફક્ત થોડીવાર લાગે છે અને તેમાંના મોટાભાગનાને ફક્ત આવશ્યકતાઓની જરૂર હોય છે.
અમે પહેલાં આ પ્રયાસ કરેલી અને પરીક્ષણ કરેલી યુક્તિનો ઉપયોગ કર્યો છે અને તે કાર્યરત છે, જો કે તે અપેક્ષિત જીવનકાળ સુધી જીવતું નથી. આ પદ્ધતિ લગભગ નવી સપાટીઓ અથવા સહેજ વણાયેલા અથવા ઝાંખુ સપાટીઓ માટે આદર્શ છે. શ્રેષ્ઠ ભાગ એ છે કે એપ્લિકેશન ખૂબ જ સરળ છે.
જો કે, ચળકતી કાળી પૂર્ણાહુતિ વારંવાર ધોવા અથવા કઠોર હવામાનના સંપર્કમાં આવી જશે, તેથી તમારા બમ્પર્સને રાખવા માટે અઠવાડિયામાં ઓછામાં ઓછું એક વાર તેલ ફરીથી લાગુ કરવાનું ભૂલશો નહીં અને કઠોર યુવી કિરણોથી ખૂબ જરૂરી રક્ષણ પ્રાપ્ત કરતી વખતે નવા જેવા દેખાતા.
કાળા પ્લાસ્ટિકના ટ્રીમને પુનર્સ્થાપિત કરવા માટે કાર થ્રોટલનો વધુ સીધો પરંતુ વધુ આત્યંતિક અભિગમ છે, અને તેઓએ લોકપ્રિય યુટ્યુબર ક્રિસ ફિક્સ તરફથી એક વિડિઓ પણ શેર કરી હતી કે તેને કેવી રીતે કરવું તે અંગે. કાર થ્રોટલ કહે છે કે પ્લાસ્ટિકને ગરમ કરવાથી લ્યુબ્રિકન્ટને સામગ્રીમાંથી બહાર કા .શે, પરંતુ જો તમે સાવચેત ન હોવ તો પ્લાસ્ટિક સરળતાથી લપેટાઇ શકે છે. તમારે એકમાત્ર સાધનની જરૂર પડશે હીટ ગન. પ્લાસ્ટિકમાં દૂષિત દૂષણોને ટાળવા માટે હંમેશાં સ્વચ્છ અથવા તાજી ધોવાતી સપાટીથી પ્રારંભ કરવાનું ભૂલશો નહીં, અને નુકસાનને રોકવા માટે એક સમયે સપાટીને એક વિસ્તાર ગરમ કરો.
હીટ ગન પદ્ધતિ કાયમી ઉપાય નથી. વધારાના પગલા તરીકે, ઓલિવ તેલ, ડબ્લ્યુડી -40, અથવા હીટ ફિનિશ રિસ્ટોરર સાથે સમાપ્ત થવા માટે અને થોડો સૂર્ય અને વરસાદની સુરક્ષા પૂરી પાડવા માટે સપાટીની સારવાર કરવી શ્રેષ્ઠ છે. દરેક સીઝન પહેલાં તમારા કાળા પ્લાસ્ટિકના શરીરને સાફ કરવા અને પુનર્સ્થાપિત કરવાની ટેવમાં જાઓ, અથવા મહિનામાં ઓછામાં ઓછું એક વાર જો તમે ઘણીવાર તમારી કારને તડકામાં પાર્ક કરો છો.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ -20-2023